国产亚洲精品岁国产微拍精品,在线欧美日韩制服国产,午夜精品免费

是什么礙到了測功機價格的上升空間

已被閱讀：3380次作者：測功機

      底盤測功機，又稱轉(zhuǎn)鼓試驗臺，是一種室內(nèi)試驗設(shè)備。用以模擬汽車在實際行駛時的阻力，測定汽車的使用性能以及檢測汽車的技術(shù)狀況，診斷汽車故障。底盤測功機既可以用于汽車科學(xué)試驗，也可以用于維修生產(chǎn)。底盤測功機多采用鋼板彎折整體焊接機身、強度好、外形美觀。無需地腳螺栓安裝，接線及氣源采用接插件連接，安裝調(diào)試極為方便，尤其對淹水地區(qū)必要時了臨時吊出。采用單梁氣囊舉升、舉升同步性好、免維修、免加油。主要是用無外載測功儀檢測發(fā)動機功率，底盤測功機檢測汽車的最大輸出功率、最高車速

      通過底盤測功機檢測車輛的最大底盤驅(qū)動功率,用以評定車輛的技術(shù)狀況等級。由滾筒、功率吸收單元、慣性模擬裝置組成，用來模擬車輛行駛的道路阻力。底盤測功機系統(tǒng)結(jié)構(gòu)組成道路模擬系統(tǒng) 各部分結(jié)構(gòu)功能慣性飛輪模擬汽車旋轉(zhuǎn)體轉(zhuǎn)動慣量及汽車直線運動慣量功率吸收加載裝置模擬汽車在運行過程中所受的空氣阻力、非驅(qū)動輪的滾動阻力及爬坡阻力等滾筒來實現(xiàn)路面模擬，即以滾筒的表面取代路面，滾筒的表面相對于汽車作旋轉(zhuǎn)運動主、副滾筒間設(shè)有舉升裝置，方便汽車進出底盤測功機。

      數(shù)據(jù)采集與控制系統(tǒng) 數(shù)據(jù)采集與處理數(shù)據(jù)采集與處理部分主要由數(shù)據(jù)采集卡、速度傳感器、拉壓傳感器、光電開關(guān)以及相應(yīng)的數(shù)據(jù)處理電路等組成。控制系統(tǒng) 控制系統(tǒng)由控制模塊和執(zhí)行元件組成。控制系統(tǒng)是指將用戶給定的控制信號以數(shù)字信號的形式經(jīng)DAI轉(zhuǎn)化成模擬信號來控制執(zhí)行機構(gòu)的行為，使得被控對象的各項參數(shù)能達到用戶所需要的要求。輔助裝置汽車底盤測功機上一般還有用于防止汽車偏擺和縱向移動的約束裝置、用于冷卻發(fā)動機和輪胎的冷卻裝置以及顯示裝置等。冷卻風(fēng)機是模擬汽車行駛時的迎面風(fēng)，使發(fā)動機的熱狀況處于正常狀態(tài)。

      汽車防車輪偏擺裝置。該裝置中兩個防偏擺滾子找到車輪位置，防止高速運行時車輪的偏擺。底盤測功機測試基本原理當汽車驅(qū)動輪帶動測功機滾筒及電渦流制動器轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時,由于磁通密度發(fā)生變化使轉(zhuǎn)子表面產(chǎn)生電渦流,該電渦流與磁場相互作用產(chǎn)生反向制動力矩,使定子繞主軸軸線擺動。該制動力矩通過杠桿傳遞給壓力傳感器,由壓力傳感器給出相應(yīng)的電信號,經(jīng)處理后則可顯示出瞬時驅(qū)動力值。與此同時,底盤測功機的速度傳感器給出電信號,經(jīng)處理可顯示瞬時的速度值,經(jīng)計算機用公式W=F·V計算則可得出瞬時的功率值。測功機同軸相聯(lián)，構(gòu)成測功機—轉(zhuǎn)鼓機組。試驗時測功機給轉(zhuǎn)鼓施加阻轉(zhuǎn)矩來模擬車輛在道路行駛時的阻力。摩托車前輪用“前輪夾持器”夾住，保證車輛前后不能移動左右不會傾倒。試驗車輛的正前方安放一個風(fēng)機，用于冷卻車輛。冷卻風(fēng)機的出口風(fēng)速要求嚴格跟蹤車速（轉(zhuǎn)鼓表面線速度），其電控也是整個系統(tǒng)的一部分，通常由底盤測功機生產(chǎn)廠商配套提供。試驗時車輛后輪帶動轉(zhuǎn)鼓-測功機旋轉(zhuǎn)。

      測功機提供阻轉(zhuǎn)矩，使車輛發(fā)動機受到的阻力等效于同等工況下在道路試驗中受到的阻力；風(fēng)機的風(fēng)速跟蹤車速，使車輛發(fā)動機（還有傳動箱、輪胎等）的冷卻條件與道路試驗等效。這樣車輛就可以在底盤測功機上模擬道路行駛。系統(tǒng)還配備了對速度、時間、距離、溫度、壓力、油耗等項目的測量環(huán)節(jié)，由計算機進行數(shù)據(jù)采集和控制。整個系統(tǒng)協(xié)調(diào)運轉(zhuǎn)，駕駛員在顯示器的提示下按照試驗要求駕駛車輛，這樣就可以在底盤測功機上進行車輛的性能試驗了。例如加速性能、最高車速、燃油消耗、工況排放（要另配排氣分析儀）等項目試驗。與室外道路試驗相比，在底盤測功機上進行車輛試驗具有安全、高效和重復(fù)性好的優(yōu)點。汽車用底盤測功機原理相同，也是驅(qū)動輪放在轉(zhuǎn)鼓上進行試驗。只是轉(zhuǎn)鼓寬，測功機功率大一些。用于加載的測功機是最重要的部件。測功機（包括其控制系統(tǒng)）的形式、性能、精度直接決定了整套設(shè)備的性能和精度。可供利用的測功機主要有3種：電渦流測功機、直流測功機和交流測功機。從1960年代到1990年代直流測功機是電力測功機的主流。